Mitkä skeittirenkaat valita?

Renkaat ovat se osa lautaa, joka oikeasti koskettaa maata. Väärät renkaat tekevät laudasta raskaan, hitaan tai liukkaan. Oikeat renkaat tekevät kaikesta helpompaa.

Suoraan asiaan: 52–54 mm ja 99A. Tämä on yhdistelmä, joka toimii streetissä ja parkissa. Se on alan standardi, josta suurin osa aloittaa.

Tästä eteenpäin

• Koko (mm) — 52 vs 54 vs 56
• Kovuus (A-asteikko) — 99A vs 101A
• Muoto ja kontaktipinta
• Valinta ajotyylin mukaan
• Spitfire vs Bones vs Powell
• Suomen asfaltti — rehellinen totuus
• Wheelbite — mikä se on?
• Usein kysytyt

Renkaan koko (mm)

Koko ilmoitetaan millimetreinä ja se tarkoittaa renkaan halkaisijaa. Mitä isompi rengas, sitä paremmin se rullaa — mutta samalla se on myös raskaampi.

Renkaat kuluvat käytössä. 54 mm rengas saattaa hyvinkin olla 52 mm vuoden aktiivisen skeittauksen jälkeen. Paljon temppuja ja slaideja tekevä kuluttaa renkaita nopeammin.

Renkaan kovuus (A-asteikko)

Kovuus ilmoitetaan useimmiten Durometer A -asteikolla. Isompi numero tarkoittaa kovempaa rengasta. Kovuus vaikuttaa suoraan pitoon, rullaavuuteen ja slaidaukseen.

Kova rengas (99A+): liukuu helposti ja on nopea sileällä alustalla. Karkealla asfaltilla se kuitenkin tärisee. Pehmeä rengas (78A–95A): pitää paremmin, vaimentaa tärinää ja rullaa mukavasti. Sillä on tosin hyvin vaikea slaidata.

Muoto ja kontaktipinta

• Classic: Pyöristetyt reunat ja kapeampi kontaktipinta maahan. Liukuu ennustettavasti. Yleisin ja suosituin muoto.
• Conical: Leveämpi kontaktipinta ja suoremmat reunat. Antaa enemmän pitoa ja lukittuu hyvin kaariin. Hyvä valinta parkkiin.
• Radial: Pyöreä profiili ja hieman leveämpi kuin classic. Tarjoaa tasaisen slaidin ja sopii tekniseen street-skeittaukseen.

Aloittelijalle Classic on selvästi helpoin valinta — se on monipuolisin ja anteeksiantavin muoto.

Valinta ajotyylin mukaan

Street (ledget, flätti, kaiteet): 52–54 mm / 99A–101A. Kevyt, nopea kääntymään ja liukuu hyvin.

Parkki (rampit, bowlit): 54–56 mm / 99A. Pitää vauhtia yllä ja rullaa tasaisesti kaarissa.

Cruising (liikkuminen): 56–60 mm / 78A–92A. Pehmeät ja isot renkaat nielevät tärinää. Flippeihin ja teknisiin temppuihin nämä eivät sovi. 

Spitfire vs Bones vs Powell

Kaikki tunnetut merkkirenkaat ovat laadukkaita — erot ovat pienempiä kuin usein luullaan. Tässä on tärkeimmät erot valmistajien välillä:

• Spitfire Formula Four: Alan ehdoton standardi. Valikoimassa on 97A, 99A ja 101A -malleja useissa muodoissa, kuten Classic, Conical, Tablet ja Radial Full. Kestää erinomaisesti flatspotteja ja liukuu tasaisesti.
• Bones STF: Street Tech Formula. Valikoimassa on esimerkiksi erittäin kovia 99A ja 103A -malleja tekniseen street-skeittaukseen.
• Bones SPF: Skatepark Formula. Suunniteltu sileälle betonille ja pooleihin.
• Bones X-Formula: 97A ja 99A -malleja. Loistava vaihtoehto, kun haluat kovan renkaan slaidattavuuden, mutta kaipaat hieman pehmeämpää tuntumaa ja iskunvaimennusta.
• Powell Peralta Dragons: 93A ja 97A -hybridejä. Rengas on pehmeähkö ajaa, mutta silti yllättävän hyvin slaidattava. Erinomainen kompromissi karheammalle alustalle.
• Spitfire Soft Wheels / Bones Wheels ATF: Pehmeät cruiser-renkaat siirtymiin ja huonolle asfaltille.

Katso kaikki renkaat tästä

Suomen asfaltti — rehellinen totuus

Kansainväliset oppaat suosittelevat usein street-skeittaukseen 52 mm / 101A renkaita. Ne on kuitenkin usein kirjoitettu Kalifornian sileitä parkkipaikkoja ja koulujen pihoja ajatellen. Suomen asfaltti on huomattavasti karheampaa, ja keväällä hiekoitussoraa on kaikkialla.

Meidän suosituksemme Suomeen:

• Street: 53–54 mm / 99A — aavistuksen isompi ja pehmeämpi kuin "puhdas" kalifornialainen street-setup.
• Parkki: 54–56 mm / 99A — jos ajat pelkästään sisähallissa sileällä vanerilla tai betonilla, 52 mm riittää.
• Kevät: Valitse +1 mm isommat renkaat — hiekka ja kivet tekevät pienillä renkailla rullaamisesta raskasta.

54 mm / 97A voi olla Suomen kaduilla huomattavasti mukavampi ajaa kuin 52 mm / 101A. Nykyvalikoimastamme tähän osuvat erinomaisesti esimerkiksi Spitfire Formula Four 97A 54 mm, Bones X-Formula 97A 54 mm tai Powell Peralta Dragons 97A 54 mm. Kyse ei ole siitä, mikä on paperilla "oikein", vaan siitä mikä toimii siellä missä oikeasti skeittaat.

Wheelbite — kun rengas osuu dekkiin

Wheelbite tarkoittaa, että rengas osuu dekin pohjaan tiukassa käännöksessä tai alastulossa. Jos vaihdat isompiin renkaisiin, tarkista samalla trukkien korkeus ja mahdollinen korotuspalojen tarve. Tarkempi korjausohje löytyy täältä: Skeittitrukkien säätö — trukkikumit ja wheelbite.

Osta meiltä

• Skeittirenkaat — Spitfire, Bones, Powell
• Skeittilaudan koko-opas
• Skeittitrukit — miten valita oikea koko?
• Skeittilauta aloittelijalle

Näitä kysytään

Mitä eroa on 52 mm ja 54 mm renkaalla?

2 mm ero ei kuulosta paljolta, mutta laudan alla sen todella tuntee. 54 mm rullaa paremmin ja pitää vauhtia yllä rosoisellakin alustalla. 52 mm on puolestaan kevyempi ja nopeampi flipata. Useimmat valitsevat kompromissina 54 mm.

Mitä tarkoittaa 99A?

Se kertoo renkaan kovuuden. 99A on klassinen kova skeittirengas — tarpeeksi kova slaideihin, mutta tarpeeksi pehmeä pitämään pintansa parkin kaarissa. Se on myydyin kovuus maailmassa.

Tarvitseeko aloittelijan miettiä renkaita tarkasti?

Ei juurikaan. Valmiissa complete-laudassa tulee mukana hyvät perusrenkaat. Mieti renkaiden kokoa ja kovuutta tarkemmin vasta sitten, kun olet vaihtamassa niitä ensimmäistä kertaa ja tiedät, millaisilla alustoilla mieluiten skeittaat.

Mikä rengas toimii parhaiten Suomessa?

54 mm / 99A on erinomainen lähtökohta. Nykyvalikoimastamme tähän osuvat loistavasti esimerkiksi Spitfire Formula Four Tablet 99A 54 mm tai Spitfire Formula Four Conical Full 99A 54 mm. Koko on tarpeeksi iso meidän asfaltillemme ja rengas on tarpeeksi kova temppuihin.